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艾瑞咨询数据显示，2017年中国鲜花电商行业总体市场规模达124.1亿元，其中日常鲜花消费占比约5%，与欧美发达国家40%-60%的消费比例相差甚远。有分析人士称，行业内不完善的冷链物流设施是延缓鲜花电商开拓C端日常消费市场的主要原因。日常鲜花消费场景对花期有很高要求，因此需要通过冷链物流的方式来延长花期。但在实际运营中，传统物流仍然是多数企业干线运输的首选。鲜花电商品牌“胡须先生”相关负责人告诉北京商报记者，国外鲜花在干线运输中全程使用冷链，能够保证较长的花期，但国内冷链基础设施不完善，冷链成本过高，目前很少有鲜花电商企业做到干线冷链运输。另据海航冷链相关人士称，冷链物流目前集中使用在生鲜和药品等对温度控制要求更严格的产品，鲜花确实使用较少。

视觉中国，在宇宙黑洞照片的强光照射下，一夜之间从十多年的“维权斗士”变成了“版权流氓”，虚拟的版权黑洞在真实的黑洞面前现了原形，“维权式营销”的表象折射出“碰瓷式营销”的本质。在如何维护知识产权方面，视觉中国用自己的行动，为大家至少上了三堂教育课。

8、票面金额及发行价格：本期债券面值100元，按面值平价发行。9、债券形式：实名制记账式公司债券。10、发行人调整票面利率选择权：发行人有权决定是否在本期债券存续期的第3年末调整本期债券后2年的票面利率。发行人将于本期债券第3个计息年度付息日前的第30个交易日，在中国证监会指定的上市公司信息披露媒体上发布关于是否调整本期债券票面利率以及上调幅度的公告。若发行人未行使本期债券票面利率调整选择权，则本期债券后续期限票面利率仍维持原有票面利率不变。

另外，山东卫视《晚间新闻》栏目10月7日晚的报道也指出，“记者从有关方面获悉，环渤海潍烟高铁可行性研究报告已完成评审，计划将于今年12月开工建设，力争2021年完工通车。”此前，中国铁路设计集团有限公司网站今年3月27日发布的《潍坊至烟台高速铁路环境影响评价第一次信息公告》介绍说，“潍烟高铁位于山东省东北部潍坊、青岛、烟台市境内，线路起自潍莱铁路昌邑南站，采用方向别自昌邑南站引出，途经潍坊昌邑市、青岛平度市、烟台莱州市、招远市、龙口市、蓬莱市、烟台开发区、福山区，正线接入青荣城际铁路龙王山线路所连通烟台站及荣成方向，同时，修建联络线连通青岛方向，自平度西站预留京沪二通道接轨条件及潍莱铁路平度北站西端接轨条件。新建线路长度为237.386km，其中，潍坊市境内20.9km，青岛市境内10.7km，烟台市境内205.786km。全线拟设8座车站，分别为昌邑南站，平度西站，莱州南站，招远北站，龙口市站，蓬莱市站，大季家站，福山南站。”

公开资料显示，从数量上看，除了广发基金之外，其余科创基金的基金经理都是2人起，且都是权益+固收的组合。其中，华安科创主题3年封闭基金拟任基金经理最多，分别为胡宜斌、李欣、谢昌旭、贺涛、郑如熙5人；鹏华科创3年封闭混合拟任基金经理为李韵怡、李君、金笑非3人；富国基金与万家基金皆为2人团队，李元博与余晓斌管理富国科创3年封闭基金，高源与李文宾为万家科创基金的当家人。而广发科创基金就略显孤单，只有基金经理李巍1人。

据C114报道，今年1月底中国联通就已经在多省都开始积极部署2G网络的退服工作，并要求市场线严禁发展2G业务。最近联通很多省在积极部署2G网络退服工作，并要求市场线条严禁发展2G业务。根据内部消息目前联通2G客户占比约为客户总数的2%，2017年年终联通用户数累计到达2.8亿户，目前2G客户数量在500万左右。也就是说全国联通2G一旦全面退服500万用户将无法进行通话。