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新京报讯近日，北京市消费者协会测试了50款太阳镜样品，有17款不符合标准要求，不符合率为34%。部分眼镜交通信号透射比不达标，阻碍使用者正确辨别红绿灯。记者了解到，本次比较试验样品由北京市消费者协会工作人员以消费者身份从北京西单大悦城、燕莎奥莱、君太百货、汉光百货、SKP商场、三里屯亮视点眼镜店，以及天猫商城、京东商城、苏宁易购、小米官网、唯品会、网易卡拉、网易严选、寺库等网络购物平台随机购买了50组样品。购买单价从27.5元到5350元不等。

长安自主形势严峻根据乘联会日前公布的中国9月乘用车销售数据，2018年9月狭义乘用车零售销量190.5万辆，同比下滑13.2%，狭义乘用车批发销量202.4万辆，同比下滑12%，零售、批发销量的跌幅均超过10%。根据长安汽车官方发布9月销量数据，长安汽车长安系中国品牌汽车9月销量121333辆，环比增长36.2%；长安系中国品牌乘用车9月销量80188辆，环比增长49.5%。

降薪裁员成常态随着以IPO为代表的投行业务大幅下滑，“投行寒冬”的说法不胫而走。降薪裁员和变相降薪裁员成为业内常态，甚至一向常年出差在外的很多一线投行人员因项目断档被要求每天到公司坐班。民生证券的一份考勤抽查通稿更是将自己推向了风口浪尖：今年5月31日，民生证券对投行员工“通过电话问询员工所在位置并要求规定时间内提供可佐证其位置的照片”，结果，有员工因为证据虚假、无明确位置标识、提交照片超过规定时间等原因，不但被通报批评，还有人被降薪降职处理。

公股银行人事大地震！苏贞昌疑为2020铺路？这波人事动荡从台经济部门所属“国营”事业中油、交通部门管辖的圆山饭店、华航再到财政部门辖下的第一金等公股行库，甚至是有任期保障的“国家通讯传播委员会”（NCC）无一幸免，苏系势力大抬头，各部门负责人与官派董总，人人自危。

责任编辑：鲍一凡汽车卖不动经销商叫苦不迭？车企却找到新“战场”2018年我国汽车行业遭遇寒冬，行业增速放缓，产销同比分别下降4.16%和2.76%，为28年以来的首次增速为负。产销量的下滑，是否意味我国汽车行业出现了拐点呢？汽车销量增速首次为负 消费者购买趋谨慎

虽然经销商的库存承压明显，但是也并非黯然一片。在上海自贸区的一处保税仓库，整齐地停放了近600辆雷诺达斯特冒险家越野车，经销商告诉记者，为了缓解库存压力，他们只能在未涉及的三四线市场寻找增量。据了解，这种经济型越野车虽然是首次进入中国市场，3月初，首批订单已经预定过半。