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龙明彪表示，信心来自于大陆经济长期持续健康稳定的发展，来自于大陆庞大的内需市场和经济高质量发展，来自于大陆全面深化改革开放带来的巨大机遇等等，这将为两岸经济合作和台资企业发展提供强有力的支撑。龙明彪介绍，2019年以来，国务院台办继续推动落实落细“31条措施”，更大力度帮助台胞台企享受同等待遇，增强获得感；加强海峡两岸产业合作区等国内涉台园区建设，积极引导台资企业向贵州等中西部地区转移，为台资企业发展打造更好平台；台商对大陆投资保持良好的增长势头，两岸经济交流合作总体保持着稳健的发展趋势。

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马来西亚双威大学经济学教授姚金龙说，中国倡导的国际发展模式以包容性增长为前提，倡导发展交通、物流和通信基础设施，倡导跨境贸易和投资，这为中国的经济伙伴提供了巨大的发展机遇。再次，利用不断发展的新技术是亚太地区实现包容性增长的趋势所在。在利用技术促进包容性增长方面，中国企业在很多亚太国家都已经有了成功实践。

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破坏规则，各行其是、唯我独尊，坐过了站，不是我没注意，而是你没提醒。这样的人是规则的害群之马，是系统的病毒，必须及时处理。危害公共安全，法律上有明确规定，很清楚：如果公交司机在开车过程中受到攻击，造成车祸，伤及他人的，肇事可以会被追究以危险方法危害公共安全罪。依照刑法第114条和刑法第115条的规定，以危险方法危害公共安全，尚未造成严重后果的，处三年以上十年以下有期徒刑；犯本罪致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处十年以上有期徒刑、无期徒刑或者死刑。

但是“抱团申请”也存在弊端，在拿到牌照后真正业务的开展过程中，可能存在各方利益难以协调的情况。东南亚唯一上市的互联网企业 SEA Group，是为数不多的在申请过程中选择“单飞”的企业之一。根据SEA Group 的创始人 Forrest Li 发布的公开声明，单独申请牌照是基于对自身实力的相信。Sea的游戏业务 Garena，电商业务 Shopee，以及数字金融业务 Sea Money，使得其本身就具有强大的技术背景，广泛的用户数据基础，以及因在纽交所上市具备的完善公司治理。